品揃え豊富で サイドテーブル マガジンラック ミッドセンチュリー デンマーク製 60年代 サイドテーブル 60年代 マガジン ミッドセンチュリー デンマーク製 サイドテーブル・ナイトテーブル・ローテーブル
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商品説明
メーカーやデザイナーは不明ですが、1960年代のデンマーク製です。5年程前にオランダの家具ディーラーより購入いたしました。\r\rミニマルでデザイン的に無駄が無く、圧迫感のない造りで非常に使い易く重宝します。本や雑誌の収納はもちろん、サイドテーブルやディスプレイテーブルとしても活躍するコンパクトで多用途な家具です。\r\rラックの黒い部分の材質は合成革のようなビニール製で手入れのしやすい仕様です。画像15にあるスチールのロッドをずらす事により取り外しも可能です。天板にはローズウッド調のシートが貼られており、板の材質はメラミンだと思われます。\r\r目立つキズや損傷は一切無く、非常に良いヴィンテージコンディションです。画像のフラワーベースと本は付属しておりませんのでご了承くださいませ。\r\rヴィンテージ品につき以上の状態にご理解のございますお客様のみのご購入をお願いいたします。返金返品できませんのでご了承のうえ、画像をよくご確認の上ご購入くださいませ。\r\rご質問と値段交渉はコメントにてお気軽にお問い合わせください。\r\r製造国 : デンマーク\r製造年 : 1960年代\r\r寸法 : 幅48cm x 奥24cm x 高45.5cm \r\r\r北欧 デンマーク スウェーデン オランダ ヴィンテージ ミッドセンチュリー 50年代 60年代 バウハウス Bauhaus ポストモダン POSTMODERN スペースエイジ Ikea Idee Space Age フリソクラマー リートフェルト Wim Rietveld Tomado イームス Eames Thonet Kartell Artek Hans J.Wegner ハンス J ウェグナー BoConcept Arts&Science ボーコンセプト HAY Herman Miller ハーマンミラー フリッツハンセン コルビュジエ Pierre Jeanneret Charlotte Perriand シャルロット・ペリアン ジャンヌレ| カテゴリー: | 家具・インテリア>>>机・テーブル>>>サイドテーブル・ナイトテーブル・ローテーブル |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 熊本県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.4点(3396件)
- しろくまぽらお
- 電動バイク用グッズ選択 サンキューでした!
- はるママやまよ
- 電動バイク用グッズ選択 サンキューでした!
- tuno7801
- 電気で走るので、音も静かで乗りやすいです。
- mayuming7
- 電動バイク用グッズ選択 サンキューでした!
- hap55910
- 電動バイク用グッズ選択 サンキューでした! 届くのが楽しみです♪
- tochey
- デザインがいいので購入をきめました。取り外せるバッテリーもいいですね
- Waikato
- 電動バイク用グッズ選択 サンキューでした。
- kotomi☆
- 電動バイクに実際乗ってみての個人的感想です。 加速性能はガソリン車と比べるとやや遅い感じです。右折などの素早いスタートには注意が必要です。ブレーキは後輪の回生を利かせると良く止まる感じですが、少し甘い感じがします。バッテリーの残量表示がスロットル全開時・坂道などで良く変わる。(メモリがひとつ落ちる→元に戻る) 走行時のスピードはecoモード30k・パワーモードで40k〜43kです。走行距離は40k〜50kぐらいで電源マーク点灯します(乗り方にもよると思われます) 走行時、曲がる際にセンタースタンドが道路を擦ります。(少しバンクさせるとガリガリ!とびっくりします)私は外してしまいました。 付属されているミラーがすごくチープです。角度ももう少し調整できれば・・強くさわると折れそうです。 充電に関してですが、バッテリーの脱着には少しコツがいります。シールドバッテリーなので2個ついていますが、奥に設置する際に少しコツがいる。リチュウム電池のほうが楽そうです。あとすごく重い!近距離なら運べます。充電時間は8時間〜10時間かかります。 雨の日は乗らないほうが無難でしょうか・・電化製品ですから。 全体的には満足しています。ガソリンを使わずに走行できるのでやはり経済的?2年後ぐらいにはバッテリーの交換があるので、トータルコストは一緒ぐらいかな?あと、自転車の追い越しには注意を!
- ぶた5354
- 配送は早い。注文後2営業日で到着した。梱包もしっかりとしていた。だがスタンドが固定出来ない不具合があった。楽天のフォームで問い合わせをしたが公式サポートに動画を送信してほしいという内容で最終的にスタンドが届いたのは楽天のフォームで問い合わせた日の1週間後であった。
- じゅあん6092
- 悪い点は、 1.舗装の良い道路以外では、飛び上がる程の振動でハンドルのガタツキも凄い。 2.ヘッドライトのハイ&ローが切り替えられず近くまでしか照らせないので、暗い夜道は怖い。 3.バッテリーの充電メーターが走行中に増減変動して、切れてしまうのではと不安になる。 良い点は、 1.家で充電できるので、スタンドに行かなくても良い。 2.ガソリンに比べて電気のコストが安上がり。 3.エンジンのオイルメンテが要らない。 スピードは平地でやっと30キロ出るか出ないかだが、それは承知の上なのでOK。 走行モード1だと緩い坂も登れないが、途中でモードを切り替えれば登れる、 近距離でしか乗らない、珍しいオモチャと割り切れれば買っても良いでしょう。
- ちーくんs
- 小回りがよく効く。 盗難防止のために運転レバーロックもついてると安心できる。 時速30キロまでしか出ないため坂道はゆったりめ。
- shanshan12716
- 購入してから、ちょうど1ヶ月約400km乗りましたが、使い方によっては大変エコで便利な乗り物です。バッテリーのトラブル等がありましたが、Yadea Japan様の対応が素晴らしく、メールでの質問に対しても回答が早く、代替品も迅速に送ってくれるなど非常に満足しています。幹線道路や坂道を走行する場合はパワー不足を痛感しますが、それ以外では必要十分な性能だとおもいます。走行可能距離が更に延びればもっと実用的になるでしょう。とは言え、本体価格もリーズナブルで購入後のメーカー対応も良いので、総合的には『買い』だと思います!
- 手話165
- 電動バイク用グッズ選択 サンキューでした!
- 湿度54%
- ちょっとした買物に原付を使用としたいと思ってました。 渋滞解消とガソリン代が減らせるのに期待します。
- 一彦518
- 一年ほど前から電動バイクを探していました。漸く機能性、価格ともにまあこれなら辛抱できそうだと結論付けました。しかし、電動バイクはもっと進化してもらいたいものです。例えば、坂道でも楽々と登れること。急発進での出力(カーブなど)。最後は素人又はDYに趣味ある者にもメンテができるむような簡易さ。特に電気知識です。100V電圧程度でも安心できる仕組みづくりが必要です。まだまだ工夫の余地があり、それを乗り越えることでガソリンバイクにとって代わることができるでしょう。私はDYや機械好きですので、何とか物にしますよ。一般の人はそんな知識も度胸もないでしょう。関係者はこれに甘んじてはなりません。
- かずおんぬ
- 本バイクを購入した者ですが、半年で故障しましたが何とか命は助かりました。 私の経験した事をありのままレビューします。 (特典欲しさにサンキューレビュー書いて後悔!) 納入初日:梱包箱にネジが数個転がっていた。→対応、ネジを数個送ってくれるのみで。 今まで購入した日本製の原付ではありえない事でビックリしました。 2日目:初日に雨にあい、若干濡れてしまったのですが、2日目にして早くも錆がでました。 あまりの塗装の甘さに呆れました。 3日目:ヘルメット部分を入れる部分(シート)があまく、うまく閉まらなくなりました。 また、道路を走っていたら、ネジが数個落下! だましだまし使っていたのですが、数か月すると、アクセルを回さないで自動で走り出したり、道路の途中で止まったりととても危険な目にあいました。 仕方なく、購入店に修理依頼をしたところ、修理費用以外で本体価格程度の価格を請求される事になり、修理は断念するはめになりました。 後で通常の原付を購入したところで本原付を見てもらったところ、配線はぐちゃぐちゃだし、ブレーキがほとんどきかない状態で、スピードが早かったら死んでたよと言われました。 私は二度と購入しませんが、もし購入される方がいましたら自分で修理できる方でないと購入しない方が良いかと思います。 (また説明書に記載がありますが、本バイクは電化製品の一種だそうです。要するに雨に濡れて故障しても知らないという事かと思うので、屋内で乗ってくださいね。) (バイクの梱包材を保存しないと修理の際に数万必要ですので、数メートルの梱包材を置くスペースのある家でないとNGです。)
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










